«Карская экспедиция 2015», организованная Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа и российской морской инженерной компанией «Фертоинг» (член НП «Ассоциация водолазов») на борту многофункционального поискового судна «Балтика» стартовала из Мурманска 12 августа 2015 года.

Главной задачей экспедиции является увековечивание памяти экипажей советских кораблей и судов, погибших в Арктике в годы Великой Отечественной войны.

За 22 дня поисковых работ в акватории Карского моря, морским инженерам компании «Фертоинг», а также историкам и краеведам Ямало-Ненецкого автономного округа, принимающим участие в работе экспедиции, удалось собрать обширный научный материал, позволяющий существенно дополнить историю Великой Отечественной войны в Арктике.

В ходе работы были найдены и обследованы корабли и суда трагически погибшего в августе 1944 года советского полярного конвоя «БД-5» — транспорт «Марина Раскова», тральщики ТЩ-114 и ТЩ-118. Проведено комплексное обследование ледокольного парохода «Александр Сибиряков», погибшего в августе 1942 года в бою с немецким тяжелым крейсером «Адмирал Шеер». Участники «Карской экспедиции» нашли и осмотрели немецкую подводную лодку U-362, уничтоженную в 1944 году тральщиком Северного флота ТЩ- 116.

На корпусах транспорта «Марина Раскова» и ледокольного парохода «Александр Сибиряков» водолазами экспедиции закреплены мемориальные таблички в память о погибших моряков. С палуб судов подняты элементы судовых конструкций и оружия, которые будут переданы для реставрации и экспозиции в тематические музеи Ямало-Ненецкого автономного округа и Минобороны России.

Уточненные координаты погибших кораблей и судов нанесены на карту и будут переданы в Управление по увековечиванию памяти погибших при защите Отечества Минобороны России для последующего объявления точек гибели братскими могилами советских моряков.

Кроме того, участниками экспедиции впервые проведены водолазные спуски в высоких широтах Карского моря, в том числе в сложных погодных условиях, проведены практические испытания современного глубоководного поискового оборудования компании «Фертоинг».

Подобные масштабные подводно-поисковые работы научно-исторической направленности были выполнены в акватории Карского моря впервые.

Водолазы экспедиции с борта судна совершили свыше 30 спусков на глубины до 50 метров, подводно-технические работы обеспечивал глубоководный телеуправляемый подводный аппарат.

По окончании работ экспедиционное судно «Балтика» прибыло в порт Сабетта.

В ближайшее время участникам «Карской экспедиции 2015» предстоит обобщить собранные материалы и провести презентацию итогов экспедиции 2015 года.

Запланированные поисковая и научная программы экспедиции выполнены в полном объеме.